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正社員採用のご案内
暮らしに欠かせないエネルギーだから、
ずっと誇れる仕事になる。
帝国商運は、暮らしや産業に欠かせない「LPガス（液化石油ガス）」の専門輸送会社です。 当社では、現場の最前線で安全にガスを届ける「ドライバー」、車両の安全と品質を技術で支える「整備士」、そして円滑な運行と社内業務をコントロールする「事務員」が連携し、高品質なインフラ物流を実現しています。 資格取得費用の補助制度や充実した研修体制を整えており、未経験からプロを目指したい方も安心して長く活躍していただけます。
職種紹介
1. ドライバー（大型LPGタンクローリー乗務員）
川崎本社より出庫し、最寄りの出荷基地でガスを積み込み、首都圏中心の地場配送先（工場・LPガス充填所・オートスタンド等）へ配送します。全車デジタコ・ドラレコ・バックカメラ完備、スマホ貸与による月1回の安全教育など、安全に運転に集中できる環境を整えています。
【特徴・環境】
◼︎毎日自宅に帰れる地場配送
配送エリアは関東圏内（1都8県）がメインのため、長距離運行がなく毎日自宅へ帰ることができます。
◼︎身体への負担が少ない作業
荷物の積み降ろしはアーム脱着やガス充てん作業などの軽作業のみです。手積み・手降ろし作業は一切ありません。
◼︎未経験者の育成
閑散期（春夏等）であれば、3ヶ月間の育成プログラム（先輩乗務員との同乗指導等）でゼロからプロへの育成をバックアップします。
【特徴・環境】
◼︎毎日自宅に帰れる地場配送
配送エリアは関東圏内（1都8県）がメインのため、長距離運行がなく毎日自宅へ帰ることができます。
◼︎身体への負担が少ない作業
荷物の積み降ろしはアーム脱着やガス充てん作業などの軽作業のみです。手積み・手降ろし作業は一切ありません。
◼︎未経験者の育成
閑散期（春夏等）であれば、3ヶ月間の育成プログラム（先輩乗務員との同乗指導等）でゼロからプロへの育成をバックアップします。
2. 整備士（自動車整備士／自社認証工場）
本社敷地内にある自社の認証整備工場（普通・小型自動車分解整備事業）にて、大型タンクローリーやトレーラーの点検・修理・整備・車検対応を行います。
【特徴・環境】
◼︎豊富な点検・整備実績
自社車両のメンテナンスにとどまらず他社車両の外注整備も請け負っており、月間80〜100台前後の点検・修理・車検を手がける確かな実績があります。
◼︎ドライバーとのタイムリーな連携
運行中のドライバーから不具合の連絡をタイムリーに受け、トラブルに素早く対処・サポートします。近隣15分圏内に各自動車ディーラーが位置している環境です。
◼︎作業環境の改善推進
工場内へのLED照明やエアコン（冷房）の設置を予定するなど、夏場でもより快適に作業できる環境づくりを進めています。
【特徴・環境】
◼︎豊富な点検・整備実績
自社車両のメンテナンスにとどまらず他社車両の外注整備も請け負っており、月間80〜100台前後の点検・修理・車検を手がける確かな実績があります。
◼︎ドライバーとのタイムリーな連携
運行中のドライバーから不具合の連絡をタイムリーに受け、トラブルに素早く対処・サポートします。近隣15分圏内に各自動車ディーラーが位置している環境です。
◼︎作業環境の改善推進
工場内へのLED照明やエアコン（冷房）の設置を予定するなど、夏場でもより快適に作業できる環境づくりを進めています。
3. 運行管理・配車担当
ドライバーの乗務前後の点呼や運行状況の確認、配車スケジュールの作成など、安全運行の管理業務全般を担当します。あわせて、配車に伴う電話対応や伝票処理・日報の確認などを行います。
【特徴・環境】
◼︎資格取得を全面サポート
3日間の講習受講をはじめ、国家資格である「運行管理者」の取得費用を会社がバックアップします。
◼︎現場目線の配車と柔軟な対応
現場の動きや配送先の状況を熟知した体制を整えているため、荷主様や配送現場からの急なご要望にもスピーディーかつ柔軟に対応できます。
◼︎ドライバーとのスムーズな連携
ドライバーへのスマートフォン貸与により、日々の運行確認や安全指示、連絡事項の周知など、運行全体の要として会社と現場を支えます。
【特徴・環境】
◼︎資格取得を全面サポート
3日間の講習受講をはじめ、国家資格である「運行管理者」の取得費用を会社がバックアップします。
◼︎現場目線の配車と柔軟な対応
現場の動きや配送先の状況を熟知した体制を整えているため、荷主様や配送現場からの急なご要望にもスピーディーかつ柔軟に対応できます。
◼︎ドライバーとのスムーズな連携
ドライバーへのスマートフォン貸与により、日々の運行確認や安全指示、連絡事項の周知など、運行全体の要として会社と現場を支えます。
よくあるご質問（ドライバー）
Q. タンクローリーやガス輸送の経験がなくても応募できますか？
A. はい、ご応募いただけます。閑散期（春夏等）であれば3ヶ月間の育成プログラムをご用意しており、先輩乗務員との同乗指導などを通して基礎から丁寧にお教えします。
Q. 長距離運行や泊まり込みの勤務はありますか？
A. ありません。配送エリアは関東圏内（1都8県）の地場配送が中心のため、長距離運行はなく毎日ご自宅へ帰ることができます。
Q. 手積みや手降ろしなど、体力を使う重労働はありますか？
A. 一切ありません。作業はホースのアーム脱着やバルブ操作などの軽作業が中心ですので、体に大きな負担をかけることなく無理なく長く働けます。
Q. 応募に必要な資格は何ですか？取得サポートはありますか？
A. 応募時は、「大型自動車免許」と「高圧ガス移動監視者資格」が必要です。会社による資格取得費用の補助制度を設けており、ステップアップを全面的にバックアップします。
Q. 運行中に車両の不調やトラブルが起きた場合はどう対応しますか？
A. 本社敷地内に自社の認証整備工場があり、専属の整備士が常駐しています。運行中もスマートフォン等でタイムリーに連絡を取り合い、適切な指示やサポートを受けられる体制を整えています。
Q. 給与や賞与の実績について教えてください。
A. 正乗務員の平均年収は640万円（2025年実績）です。各種手当をしっかりと支給しているほか、9年連続で決算賞与を支給するなど、成果を還元する環境が整っています。
A. はい、ご応募いただけます。閑散期（春夏等）であれば3ヶ月間の育成プログラムをご用意しており、先輩乗務員との同乗指導などを通して基礎から丁寧にお教えします。
Q. 長距離運行や泊まり込みの勤務はありますか？
A. ありません。配送エリアは関東圏内（1都8県）の地場配送が中心のため、長距離運行はなく毎日ご自宅へ帰ることができます。
Q. 手積みや手降ろしなど、体力を使う重労働はありますか？
A. 一切ありません。作業はホースのアーム脱着やバルブ操作などの軽作業が中心ですので、体に大きな負担をかけることなく無理なく長く働けます。
Q. 応募に必要な資格は何ですか？取得サポートはありますか？
A. 応募時は、「大型自動車免許」と「高圧ガス移動監視者資格」が必要です。会社による資格取得費用の補助制度を設けており、ステップアップを全面的にバックアップします。
Q. 運行中に車両の不調やトラブルが起きた場合はどう対応しますか？
A. 本社敷地内に自社の認証整備工場があり、専属の整備士が常駐しています。運行中もスマートフォン等でタイムリーに連絡を取り合い、適切な指示やサポートを受けられる体制を整えています。
Q. 給与や賞与の実績について教えてください。
A. 正乗務員の平均年収は640万円（2025年実績）です。各種手当をしっかりと支給しているほか、9年連続で決算賞与を支給するなど、成果を還元する環境が整っています。